A Volks sofrerá a maior perda, em números absolutos.
O ano de 2010 promete ser o pior do pós-guerra para a indústria automobilística alemã, de acordo com um estudo da Universidade de Duisburg-Essen. "O ano de 2010 vai ser terrível", disse Ferdinand Dudenhöffer, diretor do centro de pesquisa automotiva da mesma universidade.
Para a maioria dos comerciantes e fabricantes alemães de automóveis, o próximo ano será “catastrófico”. O especialista espera uma queda nas vendas de até 50%. Entre as montadoras alemãs é provável que apenas a BMW e Porsche consigam crescer, prevê Dudenhöffer.
O número total de carros novos vendidos deve cair mais de 25% para 2,84 milhões de unidades. Dudenhöffer afirma que a indústria está ameaçada de sofrer no próximo ano “o pior desaquecimento da história da Alemanha”.
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O ano de 2010 promete ser o pior do pós-guerra para a indústria automobilística alemã, de acordo com um estudo da Universidade de Duisburg-Essen. "O ano de 2010 vai ser terrível", disse Ferdinand Dudenhöffer, diretor do centro de pesquisa automotiva da mesma universidade.
Para a maioria dos comerciantes e fabricantes alemães de automóveis, o próximo ano será “catastrófico”. O especialista espera uma queda nas vendas de até 50%. Entre as montadoras alemãs é provável que apenas a BMW e Porsche consigam crescer, prevê Dudenhöffer.
O número total de carros novos vendidos deve cair mais de 25% para 2,84 milhões de unidades. Dudenhöffer afirma que a indústria está ameaçada de sofrer no próximo ano “o pior desaquecimento da história da Alemanha”.
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