Segurança para todos
A Aeronáutica não permite que o avião oficial da Presidência da República, um Airbus A319, levante vôo com reverso (freio aerodinâmico localizado junto às turbinas) travado.
A informação foi dada pelo comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, à CPI da crise Aérea da Câmara. Segundo ele, trata-se de "norma de segurança".
No acidente ocorrido dia 17 em Congonhas, o Airbus da TAM estava há dias em operação com o reverso direito travado. A empresa alegou que o fabricante não desaconselhava o procedimento.
Eu duvido que, mesmo constando este 'conselho' nos manuais da Airbus, um avião da Lufthansa ou outra empresa aérea alemã siga tais 'recomendações'.
É o caso da Aeronáutica exigir das ampresas aéreas brasileiras a segurança dos passageiros acima de tudo.
A informação foi dada pelo comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, à CPI da crise Aérea da Câmara. Segundo ele, trata-se de "norma de segurança".
No acidente ocorrido dia 17 em Congonhas, o Airbus da TAM estava há dias em operação com o reverso direito travado. A empresa alegou que o fabricante não desaconselhava o procedimento.
Eu duvido que, mesmo constando este 'conselho' nos manuais da Airbus, um avião da Lufthansa ou outra empresa aérea alemã siga tais 'recomendações'.
É o caso da Aeronáutica exigir das ampresas aéreas brasileiras a segurança dos passageiros acima de tudo.
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